Fiat Doblo Panorama
FIAT Doblo – это совершенно новый
автомобиль. Очень рациональный, невероятно гибкий в эксплуатации. С
одной стороны – это минивэн, с другой - коммерческий фургон.
Почувствовать на практике все его преимущества и получать от него
удовольствие намного проще, чем дать ему определение.
Дизайн
Что сделало Fiat Doblo Panorama популярным? Надежная техника,
продуманный дизайн, отличная функциональность.
На Fiat Doblo Panorama впервые в данном классе были предложены два
варианта длины базы, два варианта высоты потолка, вместительный
салон с количеством мест до 7, спутниковая навигационная система
Connect Nav+ и система Hands Free для мобильных телефонов.
Традиционно, Fiat Doblo Panorama предложен в двух исполнениях,
которые отличаются между собой отделкой, комплектациями и набором
опций. Легковое исполнение Panorama — это комфортабельный
однообъемник, а грузопассажирский Cargo — оснащённый всем
необходимым рабочий вэн.
Функциональность
Высокая функциональность и отличные ходовые качества позволили
новому Fiat Doblo Panorama получить титул «Вэн года» по результатам
конкурса International Van of the Year 2006.
Fiat Doblo Panorama — самый вместительный фругон в своем классе.
Объем грузового отделения достигает 3,8 кубометра, а
грузоподъемность — 850 кг. Предложены два варианта базы — 2583 или
2963 мм, а также два варианта высоты потолка — 1817 или 2086 мм.
Грузопассажирские Doblo Panorama Cargo имеют сдвижную боковую дверь
справа, а исполнение Panorama — две задние сдвижные двери, а также
расширенную комплектацию, которая возводит Doblo Panorama в разряд
легковых вэнов.
Техника
Для Fiat Doblo Panorama предложены бензиновый мотор 1.4 мощностью 77
л.с., а также высокоэффективные турбодизели 1.3 16v Multijet,
мощностью 75 и 90 л.с. (с изменяемой геометрией турбины наддува,
впервые в данном классе).
Cиловой агрегат серии Multijet является самым современным
турбодизелем в мире, его отличные характеристики позволили получить
титул «Двигатель года» по результатам конкурса International Engine
of the year.
В конструкции моторов Multijet применена технология многофазного
впрыска common rail под высоким давлением, запатентованная Fiat и
гарантирующая высокоэффективную работу при низком расходе топлива.
Все версии Doblo Panorama оснащаются 5-ст мех. КП. Удобный рычаг
управления расположен на центральной консоли.
Рессорная задняя подвеска Fiat Doblo Panorama гарантирует
долговечность и надежную работу под высокими нагрузками и на дорогах
с неудовлетворительным покрытием.
Источник: www.saleauto.org |
